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來源：中國地震台網成貴高鐵部分區段及車站均有不同程度震感，由此造成貴州鐵路途經成貴高鐵的18趟高鐵列車晚點。

在此之前，在1995年加入大眾汽車集團的馮思翰，曾先後就職於大眾在華合資企業上汽大眾和一汽-大眾。因為，雖然管理者能夠獲得當地市場越來越多的經驗，但可能會缺乏新鮮的視角。

而被離職的時間則定在了明年2月1日。在馮思翰看來，除產品導入時間外，中國新能源汽車市場政策補貼的退坡，與歐盟國家對新能源車的激勵和優惠政策的差異，也是造成中國市場ID.係列產品銷量不及歐洲的主要原因。對大眾品牌而言，除目前在南北大眾生產的五款ID.係列車型外，在馮思翰任內落地的安徽大眾，也是大眾這一激進電動化戰略的重要一環，據馮思翰透露，大眾安徽量產的車型既供應中國本土市場也有機會向歐洲出口。

ID.3在歐洲市場的引入比中國市場要早一年，ID.4也早於中國市場。10月銷量超1.27萬輛，環比增長25.8%。

我領導大眾汽車品牌在中國的工作有6年了，擔任大眾汽車集團中國CEO也有3年多的時間。

在此前外媒關於馮思翰將離職的報道中，中國市場銷量疲軟，尤其是大眾品牌ID.係列銷量不及預期，被認為是其離職的最大原因。▲英國外交大臣特拉斯。

他們不應當在美國能否參加奧運會的不確定性的籠罩下進行訓練。▲據《泰晤士報》報道稱，英國首相約翰遜正考慮追隨美國，外交抵製明年的北京冬奧會。

特拉斯是印太戰略的積極支持者。圖/新華社特拉斯是近年來英國躥升速度最快的政客。